Schlagwort: sicherheit

Tag der Verkehrssicherheit 2026: Zwei Räder, ein Ziel – Null Unfälle

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Für viele Motorradfahrer beginnt die Saison jedes Jahr mit dem gleichen Gefühl: Endlich wieder raus auf die Straße. Die ersten Sonnenstrahlen, kurvenreiche Landstraßen und das unverwechselbare Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern.

Leider beginnt für manche Verkehrsteilnehmer die Saison offenbar auch mit der Frage: „Motorrad? Welches Motorrad?“

Genau deshalb steht der Tag der Verkehrssicherheit 2026, der am 20.06.2026 stattfindet, unter dem Motto „Zwei Räder, ein Ziel: Null Unfälle“. Der Aktionstag rückt Motorradfahrer in den Mittelpunkt und erinnert daran, dass Sicherheit auf der Straße keine Einzelleistung ist, sondern Teamarbeit.

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Kalter Asphalt im Winter: Warum Motorradreifen bei Kälte an Grip verlieren

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Motorradfahren im Winter oder in der kalten Übergangszeit stellt besondere Anforderungen an Mensch und Maschine. Und dazu braucht es nicht unbedingt Schnee. Kalter Asphalt in Kombination mit Motorradreifen bei niedrigen Temperaturen ist dabei ein entscheidender Sicherheitsfaktor, der häufig unterschätzt wird. Viele Stürze passieren nicht wegen Schnee oder Eis, sondern aufgrund mangelnden Grips auf kalter Fahrbahn.

In diesem Artikel erfährst du, warum kalter Asphalt so gefährlich ist, wie sich Kälte auf Motorradreifen auswirkt und was du tun kannst, um auch im Winter sicher unterwegs zu sein.

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Fahren ohne Handschuhe

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Es ist Sommer, die Sonne scheint, es ist warm. Während bei anderen die Klamotten luftiger und tendenziell weniger werden, ist das beim Motorrad fahren eher keine gute Idee. Warum die Idee, ohne Handschuhe zu fahren, aber besonders schlecht ist, erörtern wir heute kurz und knapp.

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Sicherheit durch Geschwindigkeit – The Solomon Curve

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Einige haben es geahnt und viele gehofft! Wer flott unterwegs ist, fährt sicherer! Das könnte so zumindest aus der Solomon Curve abgeleitet werden. Ob dem wirklich so ist, schauen wir uns jetzt mal an.

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Filtern im Stau

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Bei der Frage, ob man mit dem Motorrad im Stau schon mal einfach an den stehenden Verkehrsteilnehmern vorbeigefahren ist, verhält es sich wie mit der Frage, ob man schon mal beim Duschen gepinkelt hat: es gibt die Leute die »Ja« sagen, und es gibt die Lügner.

Vorab die rechtliche Situation kurz erläutert: in die Dusche pinkeln dürft ihr, im Stau Filtern (also an den stehenden, sehr langsam fahrenden Verkehrsteilnehmern zwischen den Spuren vorbeifahren) dürft ihr nicht. Warum ist das so? Naja, in eurer Dusche könnt ihr ja (fast alles) machen was ihr wollt. Für das Filtern im Stau müssen wir etwas weiter ausholen.

Natürlich hat sich da nie jemand hingesetzt und die Situation mal für sich stehend beleuchtet. Immerhin sind wir in Deutschland. Nein, das Verbot leitet sich aus den vorhandenen Verkehrsregeln ab.

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6 kleine Tipps für Fahranfänger

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Ihr habt den Führerschein frisch in der Tasche, das Motorrad steht schon bereit und ihr seid heiß darauf, endlich richtig loszulegen. Diese 6 kleinen Tipps sollen euch dabei helfen, den Einstieg angenehmer und einfacher zu machen.

Nutzt die Hinterradbremse

Immer wenn ihr im Begriff seid, mit eurem Motorrad anzuhalten, nutzt die Hinterradbremse zum stoppen. Gerade in etwas unübersichtlichen Situationen bei (z. B. Kreuzungen, Querstraßen) ist das ein echter Gamechanger. Wenn ihr für die letzten paar Meter des Anhaltevorgangs die Hinterradbremse anstatt die Vorderradbremse nutzt, bleibt euer Motorrad wesentlich stabiler und ihr könnt auch auf sich ändernde Verkehrssituationen viel schneller reagieren. Auch bei langsamen Manövern würde ich immer die Hinterradbremse der Vorderradbremse vorziehen. Jeder, der schon mal zu hart an den Bremshebel gepackt hat bei eingeschlagenem Lenker, weiß warum. Probiert es aus, es funktioniert!

Auch das Anfahren am Berg funktioniert mit der Hinterradbremse wesentlich geschmeidiger.

Die Hinterradbremse: nicht nur Dekoration!
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Tauschgeschäfte

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Seltsamer Titel. Verkopftes Thema. Wer hier eine Anleitung sucht, wie man sich von einer Büroklammer zu einem Ferrari F40 hoch tauscht, ist hier leider falsch.

Heute geht es darum, wie man, oft unbewusst, über die Zeit erworbene Fahrsicherheit (Trainings, Erfahrung etc.) gegen einen riskanteren Fahrstil eintauscht. Im schlechtesten Falle ist man dann, trotz Fahrpraxis etc., gefährdeter Unterwegs als in den ersten Stunden auf dem Motorrad.

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Warnwestenfahrer

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Kolumne

Jeder hat sie schon einmal gesehen. Viele drehen in Fremdscham den Kopf weg, wenn ihnen dieses Laune der Natur über den weg fährt. Wahlweise in Neon-Orange oder Neon-Gelb gehüllt und oft mit einem Selbstbewusstsein unterwegs, das nur jemand haben kann, der sich freiwillig so ein Ding überstülpt. Der Sicherheit soll es dienen, vor allem der eigenen. Und man müsse sich doch, gerade in Zeiten wie diesen, schützen! Wir sprechen hier leider nicht von Kondomen, sondern von Warnwesten an Motorradfahrern. Den Preppern unter den Zweiradtreibern. Die menschgewordene Zip-Off Hose. Die Funktionsweste unter den Geschöpfen Gottes. Es ist einfach ein Elend. Aber wir müssen darüber reden.

Wie sie denken, dass sie aussehen…
Wie sie wirklich aussehen…
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Saisonvorbereitung

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren
Sieht noch nicht nach Frühling aus, riecht aber so.

Bald ist es wieder so weit: der Frühling naht! Und wer in Naturkunde aufgepasst hat, der weiß: mit dem Frühling kommen auch die Motorräder wieder zurück! Klar, es gibt immer ein paar ganz harte Hunde, die über den Winter doppelt so viele Kilometer gemacht haben als davor im Sommer, weil im Sommer kann das ja jeder und im Winter halt nur die richtig krassen bla bla bla…

Für den überwiegenden Rest, egal ob mit oder ohne Saisonkennzeichen, dürfte die Realität aber eine andere gewesen sein: Man ist, wenn überhaupt, nur selten gefahren und dementsprechend eingerostet ist man. Es wird sich vor dem Saisonstart viel damit beschäftigt, dass das Motorrad technisch Fit ist. Batterien werden geladen, Luftdrücke werden kontrolliert, die Kette überprüft und hier und da werden ein paar bewegliche Teile geschmiert. Alles richtig und wichtig, aber auch der Fahrer sollte fit sein für die neue Saison.

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