Warum Motorrad-spezifische Verbote oft am Ziel vorbeigehen – und was wirklich helfen würde

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Kaum beginnt die Motorradsaison, tauchen sie wieder auf: neue Tempolimits nur für Motorräder, Streckensperrungen an Wochenenden oder Rüttelstreifen mitten in beliebten Kurvenkombinationen. Offiziell geht es um Sicherheit und Lärmschutz. In der Praxis fühlen sich viele Motorradfahrer jedoch pauschal bestraft – unabhängig davon, ob sie verantwortungsvoll unterwegs sind oder nicht.

Die eigentliche Frage lautet: Helfen diese Maßnahmen wirklich? Oder bekämpfen sie nur Symptome, während die eigentlichen Ursachen unangetastet bleiben?

Road sign with motorcycle symbol and 'Motorräder verboten' text prohibiting motorcycles
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Moto Stereotypen: Kostümball

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Kolumne

Büro-Job, (nicht selbst) gebügelte Hemden, schicke Schuhe und am wohlsten fühlt er sich, wenn alles exakt nach Vorschrift und Protokoll läuft. Einzig der gepflegte Bart (alle zwei Wochen zum Barbier muss schon sein) ist Ausdruck des Rebellen, der tief drinnen schlummert. Generell wird Konfrontationen eher aus dem Weg gegangen und die aufgestaute Wut, weil man ja in der Regel alles brav schluckt, was einem hingeschmissen wird, bekommen maximal die Frau und die Kinder ab.

Zumindest die meiste Zeit der Woche. Denn ab und zu wird sich verkleidet. T-Shirt von irgendeiner Band, die man 1982 von sehr weit hinten mal live gesehen hat, Lederkutte und das pausbäckige Gesicht weicht dem bösen Gesichtsausdruck eines richtig harten Kerls. Dann wird sich auf sein Motorrad geschwungen (vorzugsweise Harley, wenn es die Finanzierung denn zulässt) und aus Achim, dem netten Sachbearbeiter, der hier und da mal zu oft ins Glas mit dem Gummibärchen greift, wird Achim, der böse Rocker.

Bald man in black leather vest and skull necklace standing with arms crossed
Also wer da keine Angst bekommt…
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Motorradfahren und Vernunft

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Kolumne

Das Konzept Motorrad ist schon ein wildes, wenn man mal vernünftig darüber nachdenkt. Zwei Räder, die nur Stabil sind, wenn sie sich schnell genug drehen. Dazwischen ein Motor der nicht selten über 100 PS aufbringt, um ein 200 kg schweres Fahrzeug zu beschleunigen und dann platziert man einen Tank, der mehrere Liter Benzin fasst, zwischen den Beinen des Fahrers. Da fragt man sich schon, wie sowas jemals TÜV bekommen hat. Und wenn wir ehrlich sind: das Konzept, würde es heute neu Erfunden werden, hätte keine großen Erfolgsaussichten als Straßentauglich eingestuft zu werden.

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Kalter Asphalt im Winter: Warum Motorradreifen bei Kälte an Grip verlieren

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Motorradfahren im Winter oder in der kalten Übergangszeit stellt besondere Anforderungen an Mensch und Maschine. Und dazu braucht es nicht unbedingt Schnee. Kalter Asphalt in Kombination mit Motorradreifen bei niedrigen Temperaturen ist dabei ein entscheidender Sicherheitsfaktor, der häufig unterschätzt wird. Viele Stürze passieren nicht wegen Schnee oder Eis, sondern aufgrund mangelnden Grips auf kalter Fahrbahn.

In diesem Artikel erfährst du, warum kalter Asphalt so gefährlich ist, wie sich Kälte auf Motorradreifen auswirkt und was du tun kannst, um auch im Winter sicher unterwegs zu sein.

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i-Kfz – Die Kfz-Schein App vom Bund

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein

Endlich hat Deutschland das geschafft, was viele (auch ich) für unmöglich gehalten hätten. Nicht weil es so unfassbar schwer wäre, sondern weil Deutschland bei solchen Themen so unfassbar schwerfällig ist. Eine funktionierende Kfz-Schein App! Und zwar mit allem drum und dran und das auch noch in gut!

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Motorradfahren im Herbst

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Sicher Motorrad fahren

Ein Tag im November. Die Sonne scheint, es hat sagenhafte 17 °C und es ist Freitag. Vielleicht die letzte Gelegenheit für die nächsten Wochen, sich ohne eine anschließende Nierenbeckenentzündung nochmal aufs Motorrad zu schwingen!

Aber da der Herbst ein mieser Verräter ist, gilt es ein paar Punkte zu beachten

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RACEFOXX Visier & Helmreinigungstuch

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Motorrad Produkte

Manchmal sind es die kleinen Dinge im Leben die den Unterschied machen. Kleines Teil, große Wirkung! Genau so verhält es sich mit den Visier & Helmreinigungstüchern von RACEFOXX.

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Moto Stereotypen: Der Adventure-Bike Fahrer

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Kolumne

Motorräder, die für Weltreisen entworfen worden sind. Mit Koffersystemen, die so breit bauen, dass sie die 2,1m Spur in Baustellen nicht mehr benutzen dürfen. Grobstollige Reifen, Sturzbügel die an Überrollkäfige erinnern und ein fahrfertiges Gewicht, das an den 300 kg kratzt. Das sind Adventure Bikes! Gebaut, um die Welt zu umrunden.

Die restlichen Koffer werden noch montiert
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Abschlussfazit: Metzeler Roadtec02

von Grumpy Gorilla, posted in Allgemein, Motorrad Produkte

Nach exakt 8.427 Kilometern ging die Reise mit dem hinteren Metzeler Roadtec02 zu Ende. Der Vorderreifen hätte noch ein paar hundert Kilometer mehr gehalten, aber was soll der Geiz. Das Fahrprofil war gemischt. Schätzungsweise 600 – 700 km Autobahn, ein kurvenreicher Kurztrip an die Mosel mit Umweg über die Eifel, ein paar Tage Pässetour in den Alpen (Österreich, Italien, Schweiz) und die restlichen Kilometer in Spessart und Odenwald. Von gemütlichen Touren bis sportlich-ambitioniert war alles dabei.

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