Heute mal etwas Statistik*. Kurz und knapp.
Der deutsche Durchschnitts-Motorradfahrer ist männlich (71,2% der Halter*innen), zwischen 50 und 59 Jahre alt (32,4% aller Neuzulassungen), fährt wahrscheinlich ein Naked-Bike mit mehr als 99 PS und legt gerade mal 2.172 Kilometer pro Jahr zurück.
Tollkühne Helden auf ihren fahrenden Kisten. So oder so ähnlich werden sie sich selbst sehen, die Knieschleifer-Kollegen. Und warum auch nicht? Die Trophäen der Heldentaten tragen sie ja schließlich immer bei sich, wenn sie sie in ihrer Motorrad-Rüstung stecken. Stets auf Höhe des Knies. Manchmal macht eine kleine Schleifspur halt den Unterschied zwischen Häme und Heldenverehrung aus.
Jeder kennt sie, keiner mag sie. Die Stammtisch-Biker. Gemacht haben sie schon alles, Zeugen dafür gibt es auf wundersame weiße eher selten. Egal ob 2.000 km an einem Tag „runtergerissen“, Alpenüberquerung bei Eisregen (ohne Elefanten) oder den Kolbenfresser mit Kabelbinder und Kaugummi repariert. Alles gemacht, alles erlebt. Meist irgendwann in den 70/80ern, als die Welt noch in Ordnung war und man ja noch alles machen und vor allem sagen konnte. ABS und diesen ganzen Schnickschnack gab es da natürlich auch noch nicht. Da hat man noch richtig Motorradfahren gelernt.
Nachdem der Roadtec01 und der Roadtec01 SE schon ein sehr guter Tourensportreifen war, musste ich natürlich, nachdem der 2. Satz Pirelli Angel GT2 verschlissen war, den Roadtec02 ausprobieren.
Damit sich keine unnötige Spannung aufbaut: Der Roadtec02 hat das Potential, mein neuer Standard Reifen zu werden. Wer wissen will warum, liest weiter.
Bei der Frage, ob man mit dem Motorrad im Stau schon mal einfach an den stehenden Verkehrsteilnehmern vorbeigefahren ist, verhält es sich wie mit der Frage, ob man schon mal beim Duschen gepinkelt hat: es gibt die Leute die »Ja« sagen, und es gibt die Lügner.
Vorab die rechtliche Situation kurz erläutert: in die Dusche pinkeln dürft ihr, im Stau Filtern (also an den stehenden, sehr langsam fahrenden Verkehrsteilnehmern zwischen den Spuren vorbeifahren) dürft ihr nicht. Warum ist das so? Naja, in eurer Dusche könnt ihr ja (fast alles) machen was ihr wollt. Für das Filtern im Stau müssen wir etwas weiter ausholen.
Natürlich hat sich da nie jemand hingesetzt und die Situation mal für sich stehend beleuchtet. Immerhin sind wir in Deutschland. Nein, das Verbot leitet sich aus den vorhandenen Verkehrsregeln ab.
„Filtern im Stau“ weiterlesenEs war der erste Sonntag im April diesen Jahres. 25 °C, das Wetter gut, die Straßen voll mit Motorrädern und generell recht viel Ausflugsverkehr. Mitten im Odenwald, vor mir eine 4er-Gruppe. Der/die erste und der/die letzte in der Gruppe offensichtlich geübte Fahrer, die beiden in der Mitte weit weniger geübt. Ich würde mal auf Führerscheinneulinge tippen, denn was sich da abgespielt hat, war schon bemerkenswert.
Es gibt Produkte, die stempelt man direkt als „Schlangenöl“ ab. Genau das habe ich auch getan, als ich das erste Mal von einem Gear Shift Support*, oder zu Deutsch, Schaltstabilisator* für Motorräder gelesen habe. Als ich dann aber, einige Zeit später, nochmal über das Thema gestolpert bin und die Erfahrungen scheinbar durchweg positiv waren, dachte ich mir: da wühlen wir uns mal tiefer rein. Und so kam es.
Uns allen sind sie schon mal entgegengekommen. Die fahrenden Lichtorgeln. In der Regel Adventure Bikes, mit unvernünftig vielen, natürlich selbst montierten (denn dafür reicht es gerade noch so), Zusatzscheinwerfern.
Erst mal nichts Dramatisches, denn immerhin hat jeder das Recht, sein Motorrad so hässlich wie möglich zu verunstalten. Allerdings weiß man erst mal nicht, wenn einem so ein Monstrum entgegenkommt, ob es denn ein Motorrad oder ein Weißer Zwerg ist. Denn, und da darf man ruhig mal ausfallend werden, die Scheißdinger blenden schon am Tag wie sonst was. Ich will mir gar nicht vorstellen, was da Nachts los ist. Da bleibt einem nur noch der Wunsch nach einem schönen Kabelbrand.
Aber natürlich interessieren mich die Hintergründe. Und ich habe nicht umsonst 4 Semester Küchenpsychologie im Fernstudium abgebrochen! Also fangen wir mal an, die Typen in Schubladen zu stecken!
„Fahrende Lichtorgeln“ weiterlesenWhat a time to be alive! Ich erinnere mich noch gut, als mir in der Schule erzählt wurde, wie wichtig Kopfrechnen doch sei, weil ich nicht immer einen Taschenrechner mit mir herumtragen würde. Zum Glück hat dann irgendwann mal jemand, der zugegebener Maßen bestimmt gut Kopfrechnen konnte, das Smartphone erfunden. HA! Nimm das, Herr Grobel!
Seit dem haben wir über ein flaches, rechteckiges Stück Technik von so gut wie jedem Ort der Erde aus Zugriff auf das gesammelte Wissen der Menschheit. Und der Taschenrechner, der funktioniert sogar offline.
Damit wir über dieses Gerät aber nicht nur lustige Bilder und Pornos konsumieren, hier mal ein paar kurze und knackige App-Tipps für Motorradfahrer!
Habe mich den letzten Jahren, immer mal wieder, eher halbherzig als ambitioniert, nach einer Möglichkeit umgesehen, die Soziusfußrasten an meiner XSR900 zu entfernen, ohne auf die Option verzichten zu müssen, mein Gepäck an einer ähnlich gelagerten Stelle zu befestigen.
Vor einigen Wochen bin ich dann, durch Zufall, auf eine dezente Lösung für dieses Problem gestolpert. Abdeckungen für die Aufnahmepunkte der Sozisfußrasten inklusive Verzurrlösung. Zu beziehen aus einem Shop in Frankreich.
Grumpy Gorilla 