Februar, die Temperaturen klettern das erste Mal seit Wochen über die 10 °C Marke, die Sonne scheint. Es juckt in den Fingern, die Versuchung eine Runde mit dem Motorrad zu drehen ist groß! Wären da nicht die Straßen, die vom vielen Streusalz noch ganz weiß sind.
Aber ist das für moderne Motorräder überhaupt ein Problem? Und wenn ja, warum eigentlich? Dem versuchen wir heute mal auf den Grund zu gehen.
Schlechte Nachricht vorne weg: ja, es ist nicht die beste Idee, sein Motorrad dem Streusalz auszusetzen. Wer nicht gerade scharf darauf ist, direkt nach der Fahrt eine größere Putzaktion zu veranstalten (und selbst die schließt nicht aus, dass es doch irgendwo das gammeln anfängt), lässt das Motorrad besser stehen. Streusalz + Feuchtigkeit + Motorrad verträgt sich recht schlecht.
Jetzt werden manche denken: ja aber mit meinem Auto fahre ich doch auch im Winter! Und da gab es noch nie Probleme! Ja, das mag sein. Liegt aber vor allem daran, dass Autos in der Regel mit Unterbodenschutz behandelt sind und keine unlackierten Teile an sichtbaren stellen liegen. Jeder, der sein Auto schon mal von unten gesehen hat weiß, dass auch da sie Salzfahrten nicht spurlos vorübergehen. Bei einem Motorrad, wo mehr Teile offen liegen und die Optik oft einen höheren Stellenwert als beim Alltags KFZ hat, schmerzt das dann schon spürbar. Denn Aluminium- und Stahlbauteile stecken den Salzüberguss nicht gut weg. Es kommt zu Korrosion und Bildung von unschönen Oxidschichten. Wenn es richtig schlecht läuft, auch zu Funktionseinschränkungen (Antriebskette, Lager, Elektronik, Bremskomponenten) etc.).
Fazit
Auch wenn es sehr verlockend ist, das Motorrad bei den ersten Sonnenstrahlen aus der Garage zu holen, sollte man einen Blick auf die Straßen werfen. Wenn diese noch weiß sind vom Salz und man Wert auf die Optik seines Motorrades legt, sollte man es sich zweimal überlegen, ob es dieser kurze Ausritt wirklich wert ist.
Ich persönlich handhabe es wie folgt: nach den Salzstreueskapaden des Winterdienstes und der ersten Ausfahrt hat es im Idealfall mal ordentlich geregnet, damit das Salz von den Straßen gewaschen wurde. Wenn die Straßen dann trocken sind und zwischenzeitlich nicht nachgesalzen wurde, steht einer Winterlichen ausfahrt nichts mehr im Wege (außer die eigene Temperaturempfindlichkeit).
Grumpy Gorilla 